Продукти

Предпазният клапан, известен още като вграден предпазен спирателен клапан или авариен спирателен клапан, е клапан, монтиран на отвора за товарене и разтоварване на металния корпус на резервоара за

Клапанът за долно зареждане е тип клапан, използван за товарене и разтоварване на течности от резервоари, особено в контекста на транспортиране на опасни или запалими течности.

Адаптерът за товарене на камион-цистерна HYF-U е монтиран отстрани на дъното на камиона-цистерна и се използва за системата за товарене и разтоварване на дъното на камиона-цистерна, което прави

Адаптерът за долно зареждане API е устройство, което обикновено се използва при пренос на течни петролни продукти като бензин, дизел и авиационно гориво. Адаптерът обикновено се монтира на дъното на

API DUST CAP на резервоар служи като защитна бариера за предотвратяване на разливи, течове и замърсяване по време на процеса на разтоварване на материали от резервоара.

Съединител и адаптер е редуциращ съединител, използван за бърза връзка между маслените тръби и API разтоварващите клапани. Може бързо да се свърже с различни конектори.

Колена за възстановяване на парите, известни също като колена за доставка на продукти или колена за възстановяване на пари, това е специализиран компонент, използван в процеса на доставяне на течни

Коляното за доставка на камион цистерна SYWG-01 се използва като аксесоар за разтоварване от подземни резервоари за гориво на бензиностанции чрез свързване на тръбата за доставка и контейнера за

SYWG-V Коляно за възстановяване на пари се използва за свързване на маркуча за възстановяване на нефт и газ и възвратния клапан на подземния щранг за възстановяване на нефт и газ за възстановяване на

Обикновено се намира в горната част на резервоара и може да се отвори с помощта на специализиран инструмент или лост. Той е проектиран да бъде плътно затворен, за да предотврати изтичането на течност

16-инчов алуминиев капак на шахта RKG-02 Капакът на шахта е оборудван в горната част на цистерна. Това е входът за инспекция на операцията по прехвърляне на течности и поддържане на вътрешния

16-инчов капак на стоманен люк с фланец RKG-03 обикновено се монтира в горната част на камиони-цистерни, за да позволи пълнене и проверка на съдържанието на резервоара. Точното местоположение на