Ръко за зареждане на LPG

Ръкохватката за зареждане на LPG е оборудване, използвано при транспортирането и прехвърлянето на втечнен нефтен газ (LPG) от един съд или резервоар за съхранение в друг. Това е механично устройство, което е предназначено да осигури безопасно, ефикасно и надеждно средство за зареждане или разтоварване на LPG.

 

Рамото обикновено се монтира на вертикална или хоризонтална тръба, която е прикрепена към носеща конструкция. Носещата конструкция може да бъде фиксирана или мобилна, в зависимост от конкретното приложение. Тръбите и клапаните в рамото са проектирани да регулират потока на пропан-бутан и да предотвратяват течове или разливи.

 

Рамото за зареждане на пропан-бутан е за безопасно и ефективно прехвърляне на пропан-бутан, като помага да се сведе до минимум рискът от инциденти и гарантира, че продуктът се борави внимателно.

 

Номинален диаметър:	3" (DN80), 4"(DN100mm)
Материали:	Въглеродна стомана/неръждаема стомана/алуминий
Проектно налягане:	0.6- 2.5Mpa
Проектна температура:	-40 градуса C - плюс 190 градуса C
Среден:	Бензин, дизел, керосин и др.

 

Ние предлагаме първокласни рамена за товарене и разтоварване и решения, които са пригодени да отговорят на строгите изисквания на приложенията за товарене.

 

 

 

Структура на ръка за зареждане на LPG (втечнен нефтен газ).

1. Обикновено се състои от няколко ключови компонента, които работят заедно, за да прехвърлят LPG от резервоар за съхранение в танкер или кораб. Ето основните компоненти на рамото за зареждане на LPG:

Входна връзка: Входната връзка е точката, в която рамото за зареждане се свързва с тръбопровода, който пренася LPG от резервоара за съхранение.

 

2. Въртящо се съединение: Въртящото се съединение свързва товарното рамо с тръбопровода и позволява диапазон на движение, за да се адаптират промените в позицията на танкера или съда по време на товарене.

 

3. Стрела: Стрелата е основното тяло на товарното рамо, което се простира от въртящото се съединение до края на рамото. Стрелата обикновено е изработена от твърд материал, като въглеродна стомана, неръждаема стомана или алуминий.

 

4. Спускаща тръба: Спускащата тръба свързва края на рамото за зареждане с входната връзка на танкера или плавателния съд.

 

5. Система за аварийно освобождаване: Системата за аварийно освобождаване е важна функция за безопасност, която изключва зареждащото рамо от тръбопровода в случай на авария, като свръхналягане или пожар.

 

6. Линия за връщане на парите: Линията за връщане на парите се използва за събиране на парите, генерирани по време на процеса на зареждане, и връщането им в резервоара за съхранение или системата за възстановяване на парите.

 

7. Система за контрол: Системата за контрол включва клапани, измервателни уреди и други инструменти, които позволяват на оператора да контролира потока на пропан-бутан през зареждащото рамо и да наблюдава процеса на зареждане.

 

8. Това са основните компоненти на рамото за зареждане на LPG, но точната структура и дизайн може да варират в зависимост от конкретното приложение и изисквания.