Какви са общите класификации на товарните оръжия?
Зареждане на рамото е специализирано оборудване, предназначено за зареждане и разтоварване на течни или газообразни носители. Използва се главно в индустрии като петрол, химическо инженерство, пристанища и складиране. Основната му функция е да свърже резервоарите за съхранение с транспортни превозни средства (напр. Камиони за танкове, нефтени танкери), за да постигне безопасното прехвърляне на медиите.
Обикновено се състои от компоненти, включително въртящи се фуги, тръбопроводи, телескопични стрели и балансиращи устройства. Той може гъвкаво да регулира ъгъла и дължината си според специфичните оперативни сценарии, за да се адаптира към различни условия на труд.
Зареждащите се оръжия могат да бъдат разделени на различни видове според различни критерии за класификация, като общите класификации, както следва:
От състоянието на прехвърлената среда:
Течни зареждащи рамена: Най -често използваният тип, подходящ за различни течни среди. Те могат да бъдат допълнително разделени на обикновени зареждащи се въглеродни рамена и корозия - устойчиви натоварващи от неръждаема стомана рамена на базата на корозивността на средата.
Рамо зареждане на газ: Използва се за газообразни среди (като LNG и LPG), изискващи ниско - температурно съпротивление или високо - възможности за запечатване на налягане.
От оперативния сценарий:
Земя - Натоварващи оръжия: Използвани за товароене и разтоварване на камиони за резервоари и автомобили за железопътни танкове, като общите видове са "Top - товарни оръжия" и "Bottom - зареждащи оръжия".
Морски зареждащи оръжия: Използва се за зареждане и разтоварване на нефтени танкери и химически танкери. Те имат по -дълга дължина и по -силен товар - лагерен капацитет, а някои са оборудвани с устройства за компенсация на вълната.
По метода на свързване:
Топ - Зареждане на връзки: Свързани през горния отвор на транспортното превозно средство, подходящ за камиони/танкери за резервоари без пристанища за зареждане/разтоварване на дъното.
Отдолу - Зареждане на връзки: Свързани през долния интерфейс на транспортното превозно средство. Те разполагат с по -висока ефективност на натоварване/разтоварване и по -нисък риск от изтичане и са се превърнали в текущата мейнстрийм тенденция.
