Причината за ниското налягане на маслото на зареждащото рамо

Като устройство, използвано за пълнене на газови бутилки или товарене и разтоварване на цистерни, ако налягането на маслото в тръбата на крана е твърде ниско, това ще причини различни неизправности в оборудването. В същото време това също така показва, че има различни скрити опасности в тялото на помпата. Следователно, след като се установи, че налягането на маслото е твърде ниско, е необходимо незабавно да се открие причината и да се отстрани. По-долу е даден списък със следните точки за ваша справка, надявайки се да бъде полезен за всички.
1. Прекомерна хлабина на предавките и странична хлабина вътре в маслената помпа: навреме ремонтирайте и регулирайте хлабината.
2. Запушени филтърни решетки на входа и изхода на тръбата на крана: Редовно почиствайте филтърните решетки на входа и изхода.
3. Ниско ниво на маслото: Добавете го своевременно, за да сте сигурни, че нивото на маслото отговаря на стандарта.
4. Неизправност на системата за регулиране на налягането на маслената помпа: Навреме ремонтирайте системата за регулиране на налягането.
5. Износване на масленото уплътнение на входната тръба за масло: Трябва да се извършва редовна поддръжка и поддръжка.
6. Вътрешен теч на охладителя на маслото: Ремонтирайте или сменете според ситуацията.
7. Входната тръба за масло на тръбата на крана е силно износена: ако е прекомерно износена, е необходимо незабавно да я смените с нова. Ако износването не е силно, трябва да се поддържа и поддържа.
8. Сериозен теч в нефтопроводната система: поправете теча в нефтопровода.
9. Неизправност на манометъра за налягане на маслото в тръбата на крана: Проучете и решете проблема, довел до неизправност на манометъра за масло.
10. Голяма хлабина между свързващия прът и лагера на главата: Регулирайте размера на хлабината своевременно.