Методи за запечатване на товарни рамена

Нека първо прегледаме разпоредбите, отнасящи се до уплътняването на товарните рамена. Например „Кодексът за проектиране на системи за възстановяване на нефт и газ в системи за зареждане на нефт“ (GB50759-2012) предвижда следното:
Член 3.0.1:„Системите за зареждане с нефт за бензин, нафта, авиационен керосин, разтворително масло или подобни петролни продукти трябва да бъдат оборудвани със съоръжения за възстановяване на нефт и газ.“
Член 5.1.4:„Връзката между товарното рамо и цистерната трябва да е плътна, за да се предотврати изтичане на нефт и газ.“
„Стандарт за емисии на атмосферни замърсители за петролни депа“ (GB20950-2007), член 4.1:"... изисква маслените пари, генерирани по време на товаренето, да бъдат запечатани и възстановени за обработка."
Член 4.2:„Концентрацията на маслените пари във всяка точка на изтичане на затворената събирателна система не трябва да надвишава 0.05%... (измерена на 25 mm от точката на изтичане със сонда, движеща се с 4 cm/s).“
Тези стандарти налагат запечатването на товарните рамена да предотвратява течове, като гарантира безопасността на работниците, безопасността на оборудването и спазването на екологичните изисквания. Нека сега прегледаме обичайните методи за запечатване на товарни рамена.
1. Механично уплътнение
Механичните уплътнения са един от най-разпространените методи за уплътняване, използвани в товарните рамена. Те използват две уплътнителни повърхности (въртящ се пръстен и неподвижен пръстен), които са в контакт една с друга. На контактната повърхност се образува тънък филм от течност, за да се постигне уплътнение. Има пет основни точки на течове в механичните уплътнения, които включват:
Уплътнение между втулката на вала и вала
Уплътнение между въртящия се или неподвижен пръстен и втулката на вала
Уплътнение между въртящите се и неподвижните пръстени
Уплътнение между неподвижния пръстен и гнездото на неподвижния пръстен
Уплътнение между капака на края на уплътнението и тялото на помпата
Тези точки на изтичане обикновено са запечатани с уплътнителни елементи като PTFE уплътнения, О-пръстени или силфони.
2. Уплътнение на капачката за запечатване на плочата
За херметизирани товарни рамена на железопътни цистерни капачката с плоча е често използван метод за запечатване. Уплътнителната капачка на плочата се притиска към отвора на вагона-цистерна чрез компресия, задвижвана от цилиндър, осигурявайки плътно уплътнение за операцията по товарене. Има различни форми на силови структури за компресия, като например:
Използване на теглото на уплътнителната капачка за осигуряване на аксиална сила на натиск
Използване на цилиндър за директно прилагане на аксиална сила върху горната част на уплътнителната капачка
Използване на свързана с цилиндър кука с три нокти, която задейства стената на цистерната, за да осигури сила на аксиално затягане
Въпреки това, уплътненото рамо за зареждане с три куки тип кука има сравнително висок процент на отказ при ежедневна употреба, така че други по-надеждни методи за запечатване могат да бъдат разгледани при практически приложения.
3. Разширително уплътнение на въздушната възглавница
За да се справят с проблемите с уплътнителната система от тип кука с три нокти, подобрено решение включва преобразуване на уплътняващото устройство в устройство за подравняване, което е малко по размер. Системата използва въздух за надуване на въздушна възглавница, запечатвайки правата тръбна секция в отвора на резервоара. Този метод намалява използването на куката с три нокти и опростява процеса на работа. Вътрешната уплътнителна система подобрява гъвкавостта и плътността на уплътнението, като ефективно предотвратява пръскането на масло и образуването на експлозивни запалими газове.
4. Други методи за запечатване
В допълнение към горните обичайни методи за запечатване, товарните рамена могат да използват и други методи за запечатване, като например магнитни уплътнения и уплътнения за опаковане. Всеки от тези методи има своите характеристики и е подходящ за различни сценарии на използване и свойства на средата.
Заключение
Съществуват различни методи за запечатване на рамена за зареждане. Изборът на метод на запечатване трябва да се основава на фактори като дизайна на зареждащото рамо, работната среда и характеристиките на средата. В практическите приложения е от съществено значение да се гарантира ефективността и надеждността на метода на запечатване, за да се гарантира безопасността на производството и опазването на околната среда.





