Какви са разликите между морските зареждащи оръжия и сушата -, базирани на товари в пристанища?
Земята - базирана зареждане на рамо е специализирано оборудване, посветено на натоварването и разтоварването на течни или газообразни носители в сушата - базирани сценарии. Използва се главно в индустрии като петрол, химическо инженерство и складиране за свързване на фиксирани резервоари за съхранение с превозни средства на сухопътния транспорт (напр. Камиони за танкове, автомобили за железопътни танкове) за безопасното прехвърляне на медиите. Характеризира се с компактна структура и гъвкава работа, той може да регулира ъгъла и дължината си според вида на транспортното превозно средство и позицията си за паркиране. Общите типове включват TOP - зареждане на рамена и дъно - зареждащи рамена (отдолу - зареждащите се оръжия са в съответствие с съвременните индустриални нужди поради по -високата им ефективност на натоварване/разтоварване и по -нисък риск от изтичане). По отношение на дизайна на безопасността земята - зареждащите се оръжия обикновено са оборудвани с електростатични устройства за заземяване и основни компоненти за уплътняване, а някои са интегрирани с функции за откриване на течове. Те обаче не е необходимо да се справят с въздействието на вълната и корозията на морската вода в морската среда, така че те не са оборудвани с устройства за компенсация на вълните или системи за аварийно освобождаване (ERS).
Морските зареждащи оръжия в пристанищата са проектирани за „морската работна среда“ и имат значителни разлики от земята -, базирани на товари, както е подробно описано по -долу:
СТРУКТУРНА СИЛА: Стената на тръбопровода на морските зареждащи рамена е по -дебела (напр. Дебелината на стената на DN100 земя - базирана на зареждане на рамо е 5 мм, докато тази на морската може да достигне 8 мм), което позволява да издържа на въздействието на вълната и да се люлее.
Дължина и обхват на регулиране: Морските зареждащи рамена имат по-голяма дължина (обикновено 10 - 20 метра, в сравнение с 5-10 метра за повечето наземни). Някои от тях са оборудвани с „устройство за компенсация на вълната“, което може автоматично да регулира височината според копарата на кораба, за да се избегне изтеглянето на тръбопровода.
Корозионна устойчивост: Морските товарни оръжия са изложени на морската среда за дълго време, така че техните повърхности се нуждаят от анти - корозионна третиране (като галванизиране, прилагане на морска боя - степен анти - корозионна боя). Повечето от техните компоненти са изработени от неръждаема стомана или атмосфера, за да се предотврати корозията на морската вода.
Устройства за безопасност: Морските зареждащи рамена са оборудвани с „система за аварийно освобождаване (ERS)“. В случай на внезапно заминаване на кораба, той може автоматично да изключи товарното рамо от кораба, за да се избегне счупване на тръбопровода и изтичане, докато земята - базирана зареждане на оръжия няма това устройство.
